Отображение 145–160 из 1033
Карбоновая рама C:62® с полу‑аэродинамичными формами.
Полностью интегрированная прокладка кабелей через рулевую колонку.
Электронная трансмиссия Shimano 105 Di2 2×12.
Гидравлические дисковые тормоза для стабильного контроля.
Подходит для тренировок, марафонов и дальних шоссейных маршрутов.
Карбоновая рама C:62® с полу‑аэродинамичным профилем.
Полностью интегрированная прокладка кабелей для чистого внешнего вида.
Электронная трансмиссия Shimano 105 Di2 2×12.
Карбоновые колёса Newmen для высокой эффективности и комфорта.
Подходит для тренировок, марафонов и длительных шоссейных маршрутов.
Полу‑аэродинамичная алюминиевая рама с endurance‑геометрией.
Полностью карбоновая вилка для снижения вибраций.
Трансмиссия Shimano Tiagra 2×10 с широким диапазоном передач.
Гидравлические дисковые тормоза для уверенного контроля.
Подходит для тренировок, клубных заездов и длительных шоссейных маршрутов.
Горный хардтейл для города и трейлов.
Лёгкая алюминиевая рама с внутренней прокладкой тросов.
Воздушная амортизационная вилка 100 мм с удалённой блокировкой.
Гидравлические дисковые тормоза для уверенного торможения.
12‑скоростная трансмиссия Shimano XT/Deore для широкого диапазона передач.
Горный хардтейл для трейлов и кросс-кантри.
Лёгкая алюминиевая рама с внутренней прокладкой тросов.
Воздушная амортизационная вилка 100 мм с блокировкой.
Гидравлические дисковые тормоза для уверенного торможения.
Трансмиссия Sram SX Eagle 1×12 для широкого диапазона передач.
Горный хардтейл для трейлов и кросс-кантри.
Лёгкая алюминиевая рама с внутренней прокладкой тросов.
Воздушная амортизационная вилка 100 мм с блокировкой.
Гидравлические дисковые тормоза для уверенного торможения.
Трансмиссия Sram SX Eagle 1×12 для широкого диапазона передач.
Карбоновая рама с гоночной геометрией
Беспроводная трансмиссия SRAM Rival AXS
12 плавных передач с кассетой 10–36T
Надёжные тормоза SRAM с роторами 160 мм
Обода Newmen и универсальные покрышки Schwalbe
Комфортная посадка и лёгкий вес
Карбоновый подседельный штырь и спортивное седло
Вес около 8.7 кг — отличная динамика
На 30% меньше сопротивление воздуха
Рама весит менее 1 кг
Электронная трансмиссия Ultegra Di2
Измеритель мощности встроен в систему
Карбоновые колёса с бескамерной установкой
Вес около 7.9 кг
Аэродинамическая карбоновая рама C:68X® с гоночной геометрией.
Полностью интегрированная прокладка кабелей и аэро‑кокпит.
Электронная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 2×12.
Встроенный двусторонний измеритель мощности.
Создан для гонок, скоростных тренировок и стартов на результат.
Аэродинамическая карбоновая рама C:68X® для гоночной скорости.
Полностью интегрированная прокладка кабелей и кокпит.
Электронная трансмиссия SRAM Red AXS 2×12 с измерителем мощности.
Гидравлические дисковые тормоза для полного контроля.
Создан для гонок, атак и скоростных шоссейных заездов.
Лёгкий шоссейный гоночный велосипед с карбоновой рамой C:68X.
Ориентирован на подъёмы, высокую скорость и динамичную езду.
Электронная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 2×12.
Гидравлические дисковые тормоза для уверенного контроля.
Подходит для регулярных тренировок, заездов и гонок.
Быстрый фитнес-байк для города и лёгкого гравия.
Лёгкая алюминиевая рама и полностью карбоновая вилка.
Гидравлические дисковые тормоза для уверенного контроля.
Трансмиссия Shimano Cues 1×9 для удобства и простоты.
Готовность к установке крыльев, багажника и аксессуаров.
